El Centro de Inteligencia Artificial para la Aviación Digital, Autónoma y Aumentada (AIDA3) actuará como el epicentro para la Investigación y Desarrollo, y como plataforma en el mercado estadounidense para el fabricante británico de aeronaves autónomas Windracers.
Los drones ULTRA de Windracers se establecerán en el mismo aeropuerto de la Universidad Purdue que fue fundamental en la investigación de vuelos de la icónica aviadora Amelia Earhart.
Windracers, la plataforma de transporte aéreo autónomo de bajo coste, y la Universidad Purdue han presentado hoy el primer centro de inteligencia artificial enfocado en la aviación autónoma. El Centro revolucionario en IA para la Aviación Digital, Autónoma y Aumentada (AIDA3) ofrecerá innovaciones destinadas a aprovechar todo el potencial transformador de los vehículos aéreos no tripulados (UAV) y las tecnologías relacionadas. Esta asociación también fungirá como centro de investigación y desarrollo y como puerta de entrada al mercado estadounidense para Windracers.
Windracers, fundada en 2017 con el propósito original de reducir los costes de entrega de ayuda humanitaria a comunidades remotas en África, ha mantenido su enfoque constante en la disminución de costes, lo que ha influido en todos los aspectos, desde el diseño de la aeronave y el uso de componentes no especializados hasta el desarrollo de su sistema de piloto automático patentado y su enfoque de fabricación.
Su UAV ULTRA, una resistente aeronave bimotor de ala fija con dimensiones de 20 pies por 30 pies, es un vehículo versátil "todo terreno" que ofrece una alta rentabilidad y es fácil de mantener. Capaz de despegar, volar y aterrizar de forma segura sin necesidad de un piloto remoto gracias a su sistema de piloto automático patentado sin maestro, sus capacidades incluyen la Detección, Entrega y Entrega, con aplicaciones que van desde la entrega de paquetes y ayuda humanitaria hasta aplicaciones en defensa.
Diseñado para operar en condiciones extremas, tanto la aeronave como el sistema de control de vuelo incorporan un alto nivel de redundancia y la plataforma de alta fiabilidad ha sido probada en la realización de decenas de miles de kilómetros de vuelos autónomos para la Royal Navy, el Ministerio de Defensa del Reino Unido y el British Antarctic Survey, entre otros.
Con el lanzamiento de AIDA3, Windracers colaborará estrechamente con la Universidad Purdue, una institución educativa reconocida por su destacada facultad de ingeniería y sus sólidos lazos con las fuerzas armadas de EE. UU., para asegurar la eficiente operación a gran escala de aeronaves autónomas. AIDA3 investigará modelos de inteligencia artificial (IA) y aprendizaje automático (ML) para aplicaciones en transporte autónomo que abarcan desde análisis de demanda y logística comercial hasta detección y pronóstico meteorológico en tiempo real.
Para apoyar la agenda de investigación y desarrollo de AIDA3, Windracers proporcionará inicialmente dos de sus UAV ULTRA para pruebas periódicas en condiciones reales, con base en el mismo aeropuerto de la Universidad Purdue que sirvió como centro de investigación de vuelos de la legendaria aviadora Amelia Earhart en la década de 1930. Estos primeros dos UAV serán nombrados Earhart y Armstrong (en honor a Neil Armstrong, uno de los muchos exalumnos destacados de Purdue).
“Estamos muy emocionados de lanzar este innovador centro de IA con la Universidad Purdue, una institución académica de gran prestigio que ha formado a los primeros y más recientes seres humanos en caminar sobre la luna. Nuestro objetivo es dar un gran salto adelante y revolucionar la industria de la aviación para que sea económica y totalmente automatizada", afirmó Stephen Wright, fundador y presidente ejecutivo de Windracers. "Esta colaboración única será la base de nuestra investigación y desarrollo y servirá como puerta de entrada a Estados Unidos, un mercado grande y dinámico que está adoptando el potencial de la aviación autónoma".
El enfoque de AIDA3 es lo que lo diferencia. Los modelos actuales de IA/ML no son lo suficientemente confiables para cerrar el ciclo entre los datos y las acciones en el mundo real de manera segura, confiable y escalable, comentó Sabine Brunswicker, directora de AIDA3 y profesora de innovación y comunicación digital en Purdue.
“Actualmente se necesitan 10 personas para operar un UAV. Ha llegado el momento de que un operador pueda coordinar 100 vehículos aéreos no tripulados simultáneamente”, destacó. “Nuestra misión es superar los modelos actuales de IA/ML para permitir que los UAV más inteligentes aprovechen plenamente sus beneficios a escala global. Si AIDA tiene éxito, sus avances realmente pueden transformar la sociedad a gran escala”.
AIDA3 representa el primer hito importante del Instituto de Inteligencia Artificial Física (IPAI) de Purdue, cuyo propósito es desarrollar IA en la intersección de los mundos virtuales y físicos.
Para obtener más información sobre AIDA3, visite https://www.purdue.edu/computes/aida3.
Acerca de Purdue
La Universidad Purdue es una institución pública de investigación con excelencia a gran escala. Clasificada entre las 10 mejores universidades públicas y con dos facultades entre las 4 mejores de los Estados Unidos, Purdue descubre y comparte conocimiento con una calidad y envergadura inigualables. Más de 105.000 estudiantes estudian en Purdue en todas las modalidades y ubicaciones, 50.000 de ellos en persona en el campus de West Lafayette. Comprometida con la asequibilidad y la accesibilidad, el campus principal de Purdue ha mantenido congelada la matrícula durante 12 años consecutivos. Conozca cómo Purdue nunca se detiene en la búsqueda constante del próximo gran avance, incluyendo su primer campus urbano integral en Indianápolis, la nueva Escuela de Negocios Mitchell E. Daniels, Jr. y Purdue Computes, en https://www.purdue.edu/president/strategic-initiatives
Acerca de Windracers
Windracers hace que los aviones autónomos sean una realidad cotidiana con una plataforma confiable y económica diseñada y construida a escala. Desde eliminar la necesidad de un piloto hasta desarrollar una plataforma flexible que ofrece una alta rentabilidad y es fácil de usar y mantener, su objetivo final es reducir costes para el usuario final.
Impulsado por su tecnología de piloto automático Masterless™, el UAV ULTRA de Windracers ofrece una solución autónoma desde el momento en que se encienden los motores hasta que se apagan. La resistente y rentable plataforma ULTRA (Uncrewed Low-cost TRAnsport) puede transportar 100 kg hasta 1.000 km y cuenta con capacidades de despegue y aterrizaje cortos (STOL). Con una carga útil flexible, Windracers Group ofrece soluciones en cinco sectores: correo y paquetería, ayuda humanitaria, defensa, atención médica y medio ambiente.