En la Conferencia Nacional UAS de Seguridad Pública DRONERESPONDERS, Jeffrey Vincent, director ejecutivo de la Oficina de Integración de UAS de la FAA, se dirigió a una audiencia de profesionales de la seguridad pública sobre los próximos pasos en las regulaciones de drones, incluyendo un Aviso de Reglamentación Propuesta (NPRM) para vuelos BVLOS para finales de este año.
Jeffrey Vicente, FAA
La Oficina de Integración de UAS de la FAA es responsable de la compleja tarea de integrar drones en el Sistema de Aviación Nacional (NAS) y colaborar con las partes interesadas de la industria y el gobierno federal para lograrlo. Desde que asumió el cargo de Director Ejecutivo en enero de 2023, Vincent ha sido un representante accesible y visible de la FAA, proporcionando actualizaciones frecuentes en eventos de la industria y comprometiéndose a aclarar muchos procedimientos complejos de la agencia.
Esta mañana, Vincent destacó la importancia de los drones en la seguridad pública. "Entendemos el valor de los servicios que brindan los drones", dijo. "Los drones tienen el potencial de transformar vidas y lo harán". Luego elogió a la comunidad por su apoyo a la colaboración en la industria, que según Vincent es fundamental para impulsar la integración de los drones.
"Hay una gran oportunidad para la colaboración", afirmó Vincent. Citó como ejemplo uno de esos proyectos de la industria, el desarrollo del campo de drones experimentales patrocinado por MITRE en el condado de Orange, VA, donde las partes interesadas de defensa y seguridad pública pueden participar en operaciones extendidas.
Vuelo BVLOS
La clave para programas de drones como los de primeros auxilios (DFR) y muchas aplicaciones comerciales es la normalización del vuelo más allá de la línea visual de visión (BVLOS) sin las restricciones adicionales de tener observadores visuales. "Las operaciones sostenibles de BVLOS son una prioridad máxima", comentó Vincent, señalando que la agencia ahora sigue una metodología de "operaciones primero".
Hasta el momento, la agencia ha emitido 7 permisos para operaciones BVLOS, que según Vincent representan el enfoque progresista de la FAA. La esperanza es que otras empresas puedan obtener estas exenciones de manera más sencilla, lo que permitirá realizar más operaciones BVLOS. Sin embargo, Vincent reconoció que las exenciones no son la solución a largo plazo. "Nuestro objetivo es establecer un marco regulatorio donde los operadores puedan expandir sus operaciones", dijo Vincent, asegurando que la FAA tiene previsto publicar un Aviso de Reglamentación Propuesta (NPRM) sobre vuelos BVLOS este año.
Para permitir los vuelos BVLOS, la agencia también está priorizando el desarrollo de Sistemas de Gestión de Tráfico no Tripulado (UTM). Los servicios UTM serán independientes pero complementarios al control de tráfico aéreo y ayudarán a gestionar los vuelos de una manera que no sería posible para operadores individuales. Con ese fin, la FAA ha designado una zona en el norte de Texas como un lugar clave para el desarrollo de UTM, colaborando con socios para explorar y probar tecnologías. La implementación de tecnologías de detección y evitación, entre otras herramientas del ecosistema, también es una prioridad para la agencia.
Vincent señaló que la agencia está avanzando rápidamente en sus esfuerzos para ampliar las operaciones comerciales y apoyar el crecimiento de la industria de los drones. "Esto es solo el principio", afirmó Vincent.
Leer más:
Miriam McNabb es la editora en jefe de DRONELIFE y directora ejecutiva de JobForDrones, un mercado de servicios profesionales de drones, y una observadora fascinada de la emergente industria de los drones y el entorno regulatorio para los drones. Miriam ha escrito más de 3000 artículos centrados en el espacio de los drones comerciales y es una oradora internacional y una figura reconocida en la industria. Miriam tiene un título de la Universidad de Chicago y más de 20 años de experiencia en ventas de alta tecnología y marketing de nuevas tecnologías.
Para consultoría o redacción sobre la industria de drones, Envía un correo electrónico a Miriam.
GORJEO:@spaldingbarker
Suscríbete a DroneLife aquí.